Rail

Dans la gestion de l’environnement et des transports, nous aidons les pouvoirs publics à caractériser l’environnement sonore actuel, à étudier différentes hypothèses d’évolution et à identifier les meilleures configurations possibles. Avant de passer à la mise en œuvre d’un projet, nous réalisons des études d’incidences afin d’en vérifier de façon détaillée la compatibilité avec son environnement global ainsi que sa viabilité économique.

CARACTÉRISATION DE L’ENVIRONNEMENT SONORE

La qualité de l’environnement est aujourd’hui une des préoccupations prédominantes de la population. La réglementation européenne oblige désormais chaque état membre à identifier le niveau d’exposition au bruit sur son territoire.

Maîtriser le bruit est notre métier. Très logiquement, la première de nos compétences est de pouvoir l’identifier, le caractériser et le représenter. Pour ce faire, nous mettons en oeuvre :

SIMULATION D’ÉVOLUTION DE L’ENVIRONNEMENT SONORE ET AIDE À LA DÉCISION

Comment évoluera le paysage socio-économique du pays ?
Où se situeront les nouvelles zones de développement urbain, commercial et industriel ?
Quels seront les impacts en terme de déplacements et de moyens de transports ?
Autant de questions à gérer par les pouvoirs publics.

En simulant les divers scénarii d’évolution d’environnement sonore (variation du type de rail, du tracé de la voie, de la vitesse maximale, du matériel roulant …), nous les aidons à identifier les meilleures configurations de projet.

Résultat d’une politique de recherche et de développement soutenue et d’une expérience de plus de 20 années dans le domaine, notre offre de services unique combine :

VALIDATION DE PROJETS : ÉTUDES D’INCIDENCES

Avant de passer de la théorie à la pratique, les pouvoirs publics doivent vérifier que la décision de créer ou de modifier l’infrastructure de transports est compatible avec son environnement global. La viabilité économique du projet doit également être confirmée.

Avec plus de 500 références dans le domaine des transports terrestres, nous nous intégrons parfaitement à toute équipe d’étude pluridisciplinaire travaillant de concert pour aboutir à la validation finale d’un projet.

Dans la gestion de l’environnement et des transports, nous aidons les exploitants de réseau à caractériser l’environnement sonore actuel, à étudier différentes hypothèses d’évolution et à identifier les meilleures configurations possibles. Avant de passer à la mise en œuvre d’un projet, nous réalisons des études d’incidences afin d’en vérifier de façon détaillée la compatibilité avec son environnement global ainsi que sa viabilité économique.

CARACTÉRISATION DE L’ENVIRONNEMENT SONORE

La qualité de l’environnement est aujourd’hui une des préoccupations prédominantes de la population. La réglementation européenne oblige désormais chaque état membre à identifier le niveau d’exposition au bruit sur son territoire.

Maîtriser le bruit est notre métier. Très logiquement, la première de nos compétences est de pouvoir l’identifier, le caractériser et le représenter. Pour ce faire, nous mettons en oeuvre :

SIMULATION D’ÉVOLUTION DE L’ENVIRONNEMENT SONORE ET AIDE À LA DÉCISION

Comment évoluera le paysage socio-économique du pays ?
Où se situeront les nouvelles zones de développement urbain, commercial et industriel ?
Quels seront les impacts en terme de déplacements et de moyens de transports ?
Autant de questions à gérer par les exploitants de réseau.

En simulant les divers scénarii d’évolution d’environnement sonore (variation du type de rail, du tracé de la voie, de la vitesse maximale, du matériel roulant …), nous les aidons à identifier les meilleures configurations de projet.

Résultat d’une politique de recherche et de développement soutenue et d’une expérience de plus de 20 années dans le domaine, notre offre de services unique combine :

VALIDATION DE PROJETS : ÉTUDES D’INCIDENCES

Avant de passer de la théorie à la pratique, les exploitants de réseau doivent vérifier que la décision de créer ou de modifier l’infrastructure de transports est compatible avec son environnement global. La viabilité économique du projet doit également être confirmée.

Avec plus de 500 références dans le domaine des transports terrestres, nous nous intégrons parfaitement à toute équipe d’étude pluridisciplinaire travaillant de concert pour aboutir à la validation finale d’un projet.

En phase de réalisation de projet, nous travaillons en partenariat avec les bureaux d’études pour la rédaction conjointe de cahiers des charges et appels d’offres, ainsi que l’établissement des plans d’ouvrage dans le respect des contraintes acoustiques.

Nous apportons une valeur ajoutée significative, grâce aux outils que nous avons développés : logiciels de simulation et base de données de références sur les sites précédemment étudiés.

Notre principal objectif, à ce stade, est d’offrir le meilleur rapport possible entre coût, qualité et pérennité.

Un dispositif antibruit peut-il avoir la même forme lorsqu’il est positionné dans un virage à 30°, en bordure de falaise rocheuse ou sur un viaduc ?
Aura-t-il le même effet s’il est en bois, en béton ou en métal ?
S’il est transparent ou opaque ?

Autant de questions que nous résolvons pour les entreprises de travaux publics chargées de l’exécution de chantier, afin d’en optimiser la réalisation.

Cœur de métier de notre entreprise, le dimensionnement des dispositifs antibruit est notre spécialité entre toutes. Notre logiciel MAP 4D Design® est en effet le seul au monde à pouvoir garantir l’optimisation du choix de forme et de matériaux pour la conception de dispositifs antibruit.

A cela, nous ajoutons une connaissance unique de la problématique, acquise notamment via notre rôle de pilote au sein du comité européen de normalisation en la matière (CEN TC226/WG6).